百獣の王ライオンの名を戴くにふさわしいと自負する理由は、
お客様へ提供することができる、まったく新しい選択肢と安心感から。
そして、使うほどに実感していただける最高の性能。
それは、ひとときの間もてはやされる目新しさではなく、時を経ても、また国を超えても
変わることのない普遍的な価値を生み出します。
もう、これまでとは位置するステージが違います。
新世代コベライアンの開発にあたって、
私たちはまず産業コンプレッサを定義する
すべての要素を見つめなおすことから始めました。
私たちが自らに課したミッションは、
スクリュ本体、モータ、インバータ、クーラ、配管、コントローラなど、
構成要素の一つひとつを設計する最良かつもっとも先見性ある手法の追求。
そのすべての成果が融合し、ようやく実現された新たな結晶。
これは、私たちが築き上げてきた歴代のコベライアンに対する挑戦です。
コンプレッサの心臓部であるスクリュ本体を新開発。
スクリュロータのサイズ・デザインを一から最適設計し、
基本性能を大幅に向上。
クラス最高の空気量と比エネルギーを達成しました。
また、高信頼性軸受、軸受給油を常に最適に保つ
ベアリングオイルコントロールなどの新技術を採用し、
信頼性のさらなる向上を図りました。
※当社基準条件での試算です。
※VS22AⅣと従来機同クラスとの比較
お客様が使用される空気量と、その空気を作り出す際に入力される総合エネルギーを評価基準とした、よりコンプレッサの使用実態に即した評価方法です。
従来は、空気量とモータの入力電力は個別に試験評価をしていました。新しい評価基準では、実際に使用される空気量は従来と同じく個別の評価を行いますが、加えて1m³/minの圧縮空気を作る際に入力される動力（＝比エネルギー）を評価基準とします。この比エネルギーには、メインモータの入力電力だけでなく、ポンプ・ファン等の補機の入力電力を含み、実際に入力されるパッケージ動力を評価しています。
コベルコでは、圧縮機本体の性能向上に加え、ユニット内のロスの削減、より効率の良い補機の選定により、クラス最高の比エネルギー性能を実現しています。
| モデル | タイプ | 圧力 | 22kW | 37kW |
|---|---|---|---|---|
シリーズ |
インバータ | 0.5～0.82MPa | ○ | ○ |
シリーズ |
定速機 | 0.75MPa | ○ | ○ |
| 0.85MPa | ○ | ○ | ||
| 1.0MPa | ○ | ○ |
新世代スクリュ本体、IPM直結モータ（IE4相当）など、先端技術の粋を集めた高性能スクリュ圧縮機の最高峰。従来のVSシリーズに比べ、より低圧領域での運転を実現。新ワイドレンジ制御による増風量を実現し、世界最高レベルの省エネ性能を追求。
究極の省エネ圧縮機が今ここに。
コベライアンVSシリーズのDNA、
直結オーバーハング構造がさらに進化。
スクリュロータとモータ軸を同一にした完全直結構造。ベルト・ギア・カップリング等の動力伝達機を排除し、メカニカルロスを極限まで削減。
新世代コベライアンVSシリーズには、国際規格のIE4に相当する（*）超高効率IPM（永久磁石）モータを搭載。全領域で省エネを実現しました。また、油冷ジャケット構造を採用することで、高温での運転に対する環境性能がさらにアップ。絶縁等級も業界標準のさらに上を行くH種（許容最高温度180℃）を採用。
（*）モータの効率レベルは、世界的な規格であるIEC規格（国際電気標準会議）で規定されていて、効率クラスとしては、IE1（標準効率）、IE2（高効率）、IE3（プレミアム効率）、IE4（スーパープレミアム効率）が定められています。IPMモータは同期モータであるため、上記規格の対象外ですが、VSシリーズ搭載のIPMは誘導モータのIE4を凌ぐ効率を誇り、また広い負荷領域で高い効率を維持するものです。
0.5MPaで使うなら、ワンサイズ下の機械でいいかもしれません。しかし、圧力と風量の関係を追求するともっと省エネ。それが新ワイドレンジ制御。自動でライン圧を検出し、増風量を実現するのがコベライアンVS。エネルギーをもっと効率よく。増風量制御のパイオニアとしてひとつ上のバリューをあなたに。
| モデル | 0.8MPa | 0.7MPa | 0.6MPa | 0.5MPa |
|---|---|---|---|---|
| VS22AⅣ | 3.94 | 4.25 | 4.51 | 4.75 |
| 従来比 | 111% | 105% | 106% | ― |
| VS37AⅣ | 6.6 | 7.1 | 7.5 | 7.7 |
| 従来比 | 109% | 107% | 108% | ― |
1998年にインバータ機に永久磁石モータを採用して以来、コベルコは約20年間にわたり豊富なノウハウを蓄積。ワイドレンジ制御、直結オーバーハング構造などはまさにその一部。日本のそして世界の省エネを支えてきたコベルコのインバータ制御技術をさらに磨き上げた成果です。
必要な空気量・必要な圧力を供給する。言葉にするときわめてシンプルですが、刻々と変化する工場負荷に合わせてすぐさま回転数を制御するのはきわめて困難。既存のインバータに頼らず、自社で制御アルゴリズムを確立するコベルコならではの強み、それを証明しているのがコベライアンVSの瞬発力・速度・スムーズさ。不要な圧力変動を最小限に抑え、最大限の省エネ性能を実現しています。
VSシリーズには、7.0インチフルカラータッチ液晶モニタを搭載。
洗練されたインターフェースの液晶ディスプレイにより以下の情報などがひと目でわかります。
相互結線により最大6台までの自動台数制御運転が可能に。台数制御盤がなくても最適な省エネ運転を実現します。
（NGSC-700/430搭載機のみ）
新世代スクリュ本体、ダイレクトギアドライブ構造など、先進技術と揺るぎない信頼性を高度に統合。あらゆる（機械的・電気的）ロスを最小限に抑え、ベースロード機としての最高性能を徹底追求。クラス最高の吐出空気量と比エネルギー性能を誇ります。IoT対応コントローラを標準装備したハイエンド一定速制御機の決定版。
ベースロード機として、定格点での最高効率を追求し、行き着いたのがこの形。高精度増速ギアをモータに直結し、回転部分を一体化。振動を抑えることで、メカロスを最小限にセーブ。カップリングやVベルトを排除し、ロス削減とともにメンテナンスフリーを実現。全機種にトップランナーモータを搭載。
新世代スクリュ本体を搭載し、クラストップの吐出空気量を実現。従来機に比べ最大13%の空気量アップ。
| モデル | 0.7MPa | 0.8MPa | 0.95MPa |
|---|---|---|---|
| SG22AⅣ | 4.15 | 3.9 | 3.5 |
| 従来比 | 105% | 113% | 111% |
| SG37AⅣ | 7.1 | 6.4 | 5.9 |
| 従来比 | 108% | 109% | 112% |
潤滑油温度から加速時間を演算しスター・デルタ切替時間を自動で変更します。冬季に油粘度増大による加速不良での起動渋滞を未然に防ぎます。
コベルコ独自の「省エネロジック」により無駄な昇圧運転を防ぎ、省エネが図れます。
SGシリーズには、4.3インチフルカラータッチ液晶モニタを搭載。
洗練されたインターフェースの液晶ディスプレイにより以下の情報などがひと目でわかります。
相互結線により最大6台までの自動台数制御運転が可能に。台数制御盤がなくても最適な省エネ運転を実現します。
（NGSC-700/430搭載機のみ）